Старенькое-старенькое :-)

Того, что ушло, больше не повторить
Хотя часто кажется, будто вчера,
Все было иначе. И день был за три,
Как минимум – за полтора.
И мир был прекрасен, что ни говори,
И ветер беспечно вертел флюгера,
И все было ясно, и день был за три,
Как минимум – за полтора.

Твой ключ подходил почти к каждой двери,
И шла напряженно большая игра,
С высокими ставками: день шел за три,
Как минимум – за полтора.
Вист, кости, рулетка, и, черт побери,
Пусть даже с тобой за столом шулера,
Какая тут разница! День шел за три,
Как минимум – за полтора.

Теперь все иначе, а значит – спеши!
Все нужно немедленно пересчитать,
Ведь графики роста – как цепи вершин:
Теперь день меняют на пять. 


Очередной раз столкнулся с тем, что "того, что ушло больше не повторить". Смешно, право слово :-) Попытки сыграть по правилам пятилетней давности выливаются в подлинную комедию :-)

Было дело... Дамба. Последний кусочек.

Дамба

В 1979 году в Финском заливе началось строительство дамбы, которая и защищала бы город от наводнений и обеспечивала автотранспортное движения между островом Котлин и южным и северным берегами залива. На ту пору это было достаточно обычное для СССР строительство. Дамб, плотин, водохранилищ было воздвигнуто и сооружено на территории Союза столько, что постройка еще одного инженерного сооружения подобного типа под Ленинградом не выглядело чем-то сверх-сложным. Тем не менее, практически с самого начала среди ленинградской интеллигенции возникли сомнения в необходимости, а главное – в безопасности подобного проекта. Впрочем, справедливости ради нужно сказать, что среди протестующих против сооружения защитных сооружений не было профессионалов-гидрологов и тому подобных специалистов. Высказывания «против» исходили по большей части от гуманитариев, представителей писательской богемы. Они по большей части старались «работать на публику», компенсируя отсутствие цифр и фактов цветистой риторикой. Тем не менее, им удалось заронить в умы горожан семя сомнения. Особое беспокойство вызывало ежегодное цветение водорослей в Маркизовой луже: считалось, что город может просто задохнуться в собственных выбросах, а залив вот-вот превратится в вечно цветущую сточную яму. В конце 1980-х под давлением общественности строительство было прекращено.

К моменту прекращения работ были развернуты и оборудованы производственные базы предприятий, организованы строительные площадки «Горская», «Котлин» и «Бронка», а в декабре 1984 года остров Котлин соединился с материком. К моменту, когда строительство возобновили, большая часть денежных фондов, строительных материалов и техники исчезли неизвестно куда.